ZX850-3 ZX650-3 EX1200-6 Excavator Main Pump 4635645 K3V280 Untuk suku cadang Hitachi

Pompa utama ekskavator ZX850-3 ZX650-3 EX1200-6 4635645 K3V280 untuk suku cadang Hitachi

Kami dapat menyediakan pompa hidrolik dan juga suku cadang dalam seperti model di bawah ini:

Aplikasi Sistem Pompa Sirkuit Terbuka vs. Sirkuit Tertutup pada Ekskavator:
Deskripsi ini berfokus pada inti sistem perbedaan prinsip dan bagaimana pemilihan pompa menentukan kesesuaian fungsi.Prinsip: Sebuah sirkuit terbuka pompa menarik fluida dari reservoir, memberi tekanan, mengirimkannya melalui katup kontrol ke aktuator (silinder, motor), dan fluida balik dari aktuator mengalir kembali ke reservoir. Fluida terus-menerus bersirkulasi melalui tangki. Pompa piston aksial (variabel disp.), roda gigi, dan baling-baling biasanya digunakan di sini. Sebuah sirkuit tertutup pompa (seperti yang dijelaskan sebelumnya) mengedarkan fluida terutama dalam lingkaran tertutup antara pompa dan motor, dengan hanya pompa pengisi kecil yang menarik dari/mengisi kembali ke reservoir.Implikasi Struktural: Pompa sirkuit terbuka memiliki port masuk (hisap) khusus yang terhubung ke reservoir dan port keluar (tekanan) yang memberi makan manifold katup. Mereka membutuhkan reservoir yang lebih besar untuk pendinginan dan de-aerasi. Pompa sirkuit tertutup memiliki dua port kerja utama (A & B) yang terhubung langsung ke motor dan sirkuit pengisi integral yang terhubung ke reservoir.Aplikasi Ekskavator & Pemilihan Pompa: Sistem sirkuit terbuka mendominasi hidrolik implement (boom, lengan, ember, bilah, ayunan biasanya) karena beberapa aktuator berbagi pompa dan reservoir yang sama, dikendalikan oleh katup. Fleksibilitas, kemampuan untuk dengan mudah menangani beberapa fungsi secara bersamaan melalui katup, dan kesesuaian untuk silinder linier menjadikan pompa piston aksial perpindahan variabel (seringkali kompensasi tekanan atau penginderaan beban) pilihan ideal di sini. Sistem sirkuit tertutup unggul dalam menggerakkan motor perjalanan putar (dan terkadang ayunan) karena efisiensinya dalam transmisi daya dua arah, pengereman yang melekat, dan kemampuan kontrol.